Configurador de volantes Mercedes-Benz a medida

El acabado de fábrica en la mayoría de los volantes Mercedes de los 80 y 90, y la opción más resistente para un coche que conduces todos los días. Se mantiene suave bajo tus manos, no necesita nada más que un paño húmedo y un acondicionador de cuero de vez en cuando, y envejece de la misma manera que el resto del interior original.

Piel nappa perforada con agujeros pequeños, como Mercedes usó en volantes AMG y deportivos posteriores. Proporciona un agarre ligeramente más firme y fresco y un aspecto más deportivo, lo que se adapta a un coche que conduces con fuerza o en clima cálido. Cepíllalo ligeramente de vez en cuando para que la suciedad no se asiente en los agujeros.

Una microfibra similar a la gamuza con el agarre más de las tres, familiar por las ruedas de carreras y AMG modernas. Se siente mejor con las manos secas y requiere un poco de cuidado: cepíllalo ocasionalmente y limpiarlo con un limpiador dedicado a Alcántara, para que se mantenga suave en lugar de volverse brillante.

Enchapado de madera genuina para la parte superior e inferior de la llanta, como Mercedes vistió sus volantes S-Class, SL y E-Class de la época. Raíz de nogal es la opción clásica para la mayoría de los coches de los 80 y 90, zebrano se encuentra en muchos interiores antiguos de W124 y W201, y arce ojo de pájaro en muchos interiores de W210 y W211. Qué madera lleva un coche depende tanto del nivel de equipamiento como del año, así que la mejor guía es la madera que ya tienes en tu salpicadero: hazla coincidir y el volante parecerá de fábrica. Algunos volantes también ofrecen raíz de castaño o arce designo. Nuestra guía de adornos de madera explica cómo distinguir las maderas.

Fibra de carbono reemplaza las secciones de madera con carbono real, ya sea en el patrón tejido clásico o como carbono forjado con su aspecto marmóreo. Es el ajuste natural para AMG y modelos posteriores, y un toque moderno en un coche antiguo. Negro piano, ofrecido en volantes seleccionados, es un barniz negro de alto brillo profundo como los adornos en muchos interiores Mercedes posteriores. Como cualquier acabado brillante, muestra huellas dactilares, así que mantén un paño de microfibra en el coche.

Si todavía tienes tu volante original, envíanoslo y lo reconstruimos, para que recuperes el volante que vino con tu coche. Si no tienes uno, o quieres mantener el tuyo intacto, encontramos un volante base original que coincida y construimos sobre eso por un cargo adicional. De cualquier manera, la base es un volante genuino Mercedes-Benz, nunca una reproducción, así que se ajusta exactamente como la fábrica lo pretendía.

Nunca enviamos módulos de airbag, en ninguna dirección. Si tu volante tiene un airbag, retira la unidad antes de enviar el volante y mantenla segura en casa. Si eliges una tapa de airbag de cuero o Alcántara, enviamos solo la tapa, y tu módulo de airbag vuelve a su lugar cuando el volante se vuelve a montar. Haz que cualquier trabajo de airbag lo haga un mecánico calificado.

Una parte inferior plana, o partes superior e inferior planas, da más espacio para las rodillas y un aspecto más deportivo, y la opción ergonómica deportiva remoldea la llanta para un agarre más deportivo. Una banda de las 12 en punto te permite sentir recto adelante de un vistazo, y las costuras pueden ser de cualquier color. El cuero viene en colores originales del interior Mercedes, un color personalizado que coincida con tu interior, o bicolor.