Modelle: sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive35i, sDrive18d, sDrive20d, xDrive18d, xDrive20d, xDrive23d
Mögliche Kombinationen
Einige Varianten, die Sie oben im Konfigurator zusammenstellen können.
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Base Wheel with a sport grip, Burl Wood, perforated leather sides and a leather airbag cover -
Base Wheel with a flat bottom and piano black top, bottom and trim -
Sport wheel with a sporty flat bottom, Poplar Brown wood and Alcantara sides -
Base Wheel in the OEM shape with Poplar Light wood, perforated leather sides and a leather airbag cover
Maßgefertigte Lenkräder für den BMW X1 E84
Der erste X1, der E84, wurde von 2009 bis 2015 auf derselben Basis wie die 3er-Reihe E90 gebaut und hat dasselbe Dreispeichen-Lenkrad. Dadurch steht Ihnen für Ihren X1 jede Option des 3er-Lenkrads zur Verfügung.
Diese Seite befasst sich mit dem E84 X1 in den Ausführungen sDrive und xDrive, der von 2009 bis 2015 hergestellt wurde.
Welches Lenkrad zeigt der Konfigurator?
Die Dreispeichen-Lenkräder der E90-Ära. M Sport, Sport und M Performance teilen sich einen dicken Lenkradkranz mit unterschiedlichen Mittelteilen, das Standard-Lenkrad ist das Serienlenkrad mit eigenem Lenkradkranz. Alle Formen und Oberflächen lassen sich bei jedem davon in der Vorschau ansehen.
Ein X1 ist ein Familienauto mit viel Einparken und Stadtverkehr, deshalb nutzen sich meist zuerst die Seiten des Lenkradkranzes ab.
Was Sie an Ihrem X1-Lenkrad ändern können
- Lenkrad: M Sport, Sport, M Performance oder Standard-Lenkrad.
- Form: die OEM-Form, unten abgeflacht oder eckige Form, dazu ein runder Sportgriff am Standard-Lenkrad.
- Oben und unten: Leder, Carbon, geschmiedetes Carbon, Klavierlack oder Holz: Wurzelholz, Pappel hell, Pappel braun.
- Seiten: perforiertes Leder, glattes Nappaleder oder Alcantara.
- Zierblende: die mittlere Zierblende in Alcantara, Carbon, geschmiedetem Carbon oder Klavierlack.
- Airbagabdeckung: mit Leder oder Alcantara bezogen.
- 12-Uhr-Markierung: M Tricolore, Gelb, Weiß, Rot, Orange oder Schwarz.
- Funktionen: Bei den Lenkrädern M Sport, Sport und M Performance die Elektronik, die Schaltwippen und die Lenkradheizung. Das Standard-Lenkrad ist ein einfaches Lenkrad ohne diese Optionen.
Ideen für den Umbau des X1
Pappel hell: das Sport-Mittelteil in OEM-Form mit Ober- und Unterseite in Pappel hell und den werkseitig perforierten Seiten.
M-Look: das M Sport-Lenkrad mit klarer, flacher Unterseite sowie Seiten aus Carbon und Alcantara.
Für jedes Wetter: die OEM-Form mit zusätzlicher Heizung, Seiten aus glattem Leder und einer Airbag-Abdeckung aus Leder.
Bevor Sie bestellen
Jeder Aufbau beginnt entweder mit einem M Sport-, Sport- oder Standard-Lenkrad, das wir beschaffen, oder mit Ihrem eigenen Lenkrad. Für die M Performance-Version benötigen wir Ihr eigenes Lenkrad. Da die Schalter am Lenkrad von der Ausstattung des Fahrzeugs abhängen, gehen wir die Belegung nach der Bestellung gemeinsam mit Ihnen durch.
Sie senden Ihr eigenes Lenkrad ein? Bitte lassen Sie die Airbag-Einheit zu Hause; wir nehmen keine Airbags entgegen und senden sie auch nicht zurück. Lassen Sie sie anschließend von einem qualifizierten Mechaniker wieder einbauen.
Fragen zum X1-Lenkrad
Ist das Lenkrad des X1 dasselbe wie das der 3er-Reihe?
Ja. Der E84 X1 verfügt über dasselbe Dreispeichen-Lenkrad wie die E90-Generation der 3er-Reihe.
Kann ich das M Performance-Mittelteil auf einem von Ihnen beschafften Lenkrad bekommen?
Nein. Wir beschaffen die Lenkräder M Sport, Sport und Standard; für das M Performance-Lenkrad senden Sie uns bitte Ihr eigenes Lenkrad zu.
Wie lange dauert es?
Die meisten Aufträge dauern in unserer Werkstatt ein bis zwei Wochen. Wir senden Ihnen per E-Mail Fotos des fertigen Lenkrads zur Freigabe, anschließend wird es weltweit zu Ihnen versandt.
Sehen Sie alle BMW, für die wir Lenkräder bauen, oder kontaktieren Sie uns, falls Ihr Fahrzeug nicht aufgeführt ist.
